Volkswagen AG, qui cherche à devenir le plus grand constructeur automobile du monde en 2018, est prêt à investir plus de 4,5 milliards de rands (340 millions $) en Afrique du Sud pour de nouveaux produits et infrastructures.
 
Le constructeur allemand va dépenser environ 3 milliards de rands en installations de production à Uitenhage, près de Port Elizabeth dans la province du Cap oriental ; et 1,5 milliards de rands dans l'amélioration de la chaîne d'approvisionnement d'ici 2017. L’annonce  a été faite par la société elle-même via un communiqué de presse.
 
D’autres fabricants automobiles également présents en Afrique du Sud, dont Toyota Motor Corp., BMW AG et Mercedes-Benz AG, devraient exporter 18% plus de véhicules cette année vu que les entreprises profitent actuellement d'un affaiblissement du rand, a affirmé l'Association Nationale des Constructeurs Automobiles d'Afrique du Sud.

Ford Motor Company va commencer à assembler son best-seller Ford Ranger pick-up au Nigeria dès le quatrième trimestre de cette année, pour soutenir sa croissance en Afrique et au Moyen-Orient, a annoncé le constructeur automobile américain.
 
L'usine d'assemblage du Nigeria, en partenariat avec le concessionnaire Ford, Coscharis Motors Limited, est la première en dehors de l'Afrique du Sud, où Ford produit le Ranger pour 148 marchés.
 
L'usine d’Ikeja près de Lagos va assembler la Ford Ranger en utilisant des pièces et composants importés d'Afrique du Sud. L'usine aura une capacité d'assemblage de jusqu'à 5.000 unités par an, qui seront vendues au Nigeria. En comparaison, Ford produit 85 000 unités chaque année en Afrique du Sud, qui sont vendus dans 24 pays africains.
 
Les constructeurs automobiles rivaux, Renault-Nissan, le sud-coréen Kia Motors et l'allemand Volkswagen ont eux aussi annoncé l’ouverture d’usines  pour assembler des véhicules dans le pays le plus peuplé d'Afrique.