Uber Technologies a lancé ce jeudi son service de livraison d’aliments à domicile, UberEats, en Afrique du Sud, avec pour objectif de l’étendre prochainement à tout le pays puis sur tout le continent.
 
Uber va commencer par livrer des repas dans la banlieue nord de Johannesburg, la plus grande ville d'Afrique du Sud, avant d’étendre le service à toute la province du Gauteng et de Cape Town en 2017, a déclaré le chef des Opérations et de la Logistique d’Uber, Dave Kitley.
 
Le géant américain a mis en place une stratégie agressive pour s’imposer sur le marché de la livraison de repas à emporter, en lançant notamment une grande campagne de recrutement de personnel pour entrer dans au moins 22 autres pays. UberEats opère déjà dans six pays et sera lancé à Amsterdam cette semaine.
 
Uber a lancé son service de taxi à la demande en Afrique du Sud en 2013 et depuis lors, le service a évolué et compte aujourd’hui plus de 4000 chauffeurs à Johannesburg, Pretoria, Cape Town, Durban et Port Elizabeth.

Le géant américain de taxi à la demande Uber a annoncé jeudi dernier son intention de lancer ses activités dans les capitales du Ghana, d'Ouganda et de la Tanzanie dans un mois. Uber est déjà présent dans les villes de Nairobi et Mombasa au Kenya, Lagos et Abuja au Nigeria et cinq villes en Afrique du Sud - Johannesburg, Pretoria, Cape Town, Durban et Port Elizabeth.
 
L’activité d’Uber en Afrique du Sud va expérimenter l’option de paiement en espèces en plus du système de paiement électronique dans son application, a déclaré Alon Lits, directeur général de la société en Afrique sub-saharienne. Certains clients sont plus à l'aise avec l'argent liquide en partie à cause des préoccupations au sujet de la vulnérabilité des paiements en ligne, et ce en dépit de l’essor du e-commerce à travers l'Afrique, dit-il.
 
En outre, l'utilisation de carte de crédit et autres cartes de paiement dans certaines zones n'a pas encore connu de grandes avancées, et l’activité d’Uber au Kenya a bondi après l'introduction d'une option de paiement en espèces, affirme Alon Lits. Uber travaille également à s’adapter à d'autres conditions locales en Afrique. Par exemple, la cartographie numérique dans la capitale ougandaise de Kampala est relativement limitée.
 
Source: Business News

Le fabricant chinois de fibre YOFC va injecter R150m (soit environ 1 046 250 $ USD) dans une usine de fabrication locale pour produire un million de kilomètres de câble chaque année. C’est la zone économique spéciale de Durban, Dube Tradeport, qui accueillera l'usine de fibre optique, prévue pour être achevée et opérationnelle d'ici la fin de 2016.
 
La société prévoit d'embaucher plus de 100 à 150 employés et ciblera les entreprises de télécommunications Telkom, Cell C, Vodacom et MTN avec ses produits. YOFC prévoit en outre de cibler les services financiers et les sociétés minières.
 
La décision de la société d'installer une usine locale de fibre optique arrive au moment où il y a un engouement de plus en plus croissant pour la large bande à haut débit en Afrique du Sud. Telkom envisage notamment d’offrir un accès à la large bande de fibres à un million de foyers d'ici 2018, tandis que l’opérateur indépendant Vumatel prévoit quant à lui de raccorder 100 000 foyers d'ici 2016.
 
Actuellement, YOFC a une force de vente en Afrique du Sud, mais la firme chinoise a bien l'intention de booster ses opérations par la création d'une entreprise locale formelle au début de 2016.